Schon seit ewigen Zeiten besitze ich einen G10-Geisterwagen von Krüger. Er hat im Laufe des Einsatzes einige Blessuren ab bekommen. Auch ein Sturz aus 1,20 m Höhe war dabei. Es wird Zeit, dass er überarbeitet wird. Bei der Gelegenheit verfeinere ich das Modell noch etwas. Bei Komi habe ich Stangenpuffer, Zettelkästen und Rangiererecktritte besorgt. Folgende… Reparatur G10: Bestandsaufnahme weiterlesen
Schlagwort: Güterwagen
Güter gehören auf die Bahn
Der Güterzug
Für den regelmäßigen Einsatz in Jordbergkirche-Industrie habe ich diesen Zug zusammengestellt. Die Wagen von rechts nach links: Wagen Ladung Ladestellen KWE E18 Schrott Freiladegleis, Gleisanschluss KWE G7 Stückgut Freiladegleis, Gleisanschluss DB Snps Holz Freiladegleis KWE E15 Kisten Freiladegleis, Gleisanschluss KWE K4 Kisten Freiladegleis, Gleisanschluss JTG Kesselwagen Öl Ölverladung Magazin Kesselwagen Öl Ölverladung Esso Kesselwagen Öl… Der Güterzug weiterlesen
Alles Schrott
Der nächste Wagen ist mit Schrott beladen. Er hat zwei mögliche Ladepunkte: das Freiladegleis und der Gleisanschluss der Fabrik. Grundlage ist ein ES der SBB von Freudenreich. Ihn habe ich vor langer Zeit für die KWE gebaut und mit Airbrush und Staubfarben gealtert. Der Wagen gefällt mir so wie er ist, doch die Beladung lässt… Alles Schrott weiterlesen
Öltransport zum Dritten
Die Werbewagen-Sammler werden es für einen Frevel halten, doch ich finde den Wagen einfach nur attraktiv. Der dritte Ölwagen wird der Märklin Magazin Jahreswagen von 2007 werden. Die Märklinwerbung muss natürlich weg, aber sonst bleibt der Wagen weitgehend erhalten. Lediglich eine dezente Alterung soll erfolgen. Zuerst wird der rote Märklin-Schriftzug mit weiß abgedeckt. Dann wird… Öltransport zum Dritten weiterlesen
Öltransport zum Zweiten
Für den zweiten Kesselwagen wähle ich einen alten Shell-Vierachser. Er soll ein recht gepflegtes Aussehen bekommen. Nach dem Zerlegen wird der Kessel grundiert und in einem hellen Grau lackiert. Der Rahmen erhält ein paar Spritzer Rostfarbe, die ich über der Beschriftung sofort wieder mit Spiritus wieder abwasche. Die Drehgestelle verschmutze ich mit einer Mischung aus… Öltransport zum Zweiten weiterlesen
Öltransport zum Ersten
Für das Tanklager benötige ich ein paar Tankwagen. Hier kann ich auf meinen Fundus zurückgreifen. Als ersten wähle ich einen alten zweiachsigen mit Esso-Beschriftung. Die vorhandene Alterung stammt von meinen ersten Versuchen. Das gilt es zu verbessern. Das abgegrabbelte Esso-Logo möchte ich aber erhalten. Zuerst wird der Wagen zerlegt. Dazu müssen eigentlich nur die verschmolzenen… Öltransport zum Ersten weiterlesen
Holztransport
Am Freiladegleis wird Holz verladen. Deshalb werden dort ein paar Stapel Stammholz entstehen. Einen entsprechend beladenen Wagen werde ich auch basteln. Ich suche mir einen DB Snps aus. Diesen habe ich am 3.5.2009 in Bad Segeberg fotografiert. Das Modell kommt von Märklin (Best.-Nr. 8226). Das Holz ist Birkenreisig. Birkenreisig habe ich noch von Müsum übrig.… Holztransport weiterlesen
Der Fahrzeugeinsatz in Müsum
Da die Anlage um die Jahrhundertwende des vorletzten Jahrhunderts „spielt“, sollten die eingesetzten Fahrzeuge preußische Länderbahnfahrzeuge sein. Natürlich kommen keine Schnellzugloks und Wagen auf eine Hafenbahn. So ist das Angebot im Maßstab 1:220 sehr eingeschränkt. Von Märklin gibt es als kleine Länderbahnmaschine nur die T12, die es in der „Preußenzug“-Packung 8104 mit passend lackierten Abteilwagen… Der Fahrzeugeinsatz in Müsum weiterlesen
Die Fahrzeuge der KWE
Obwohl die Fahrzeuge im allgemeinen schon alt sind, befinden sie sich in technisch guten Zustand. Gebrauchsspuren zeigen aber, dass in letzter Zeit Triebfahrzeugmangel herrscht. Man kommt kaum noch zur äußerlichen Pflege der Fahrzeuge. Triebfahrzeuge Lok 1 Lok 1 der KWE ist die ehemalige 89005 der DR. Sie wurde 1965 erworben, in den Westen gebracht und aufgearbeitet. Sie… Die Fahrzeuge der KWE weiterlesen