Bahnhof-Elektrik

Nachdem die Gleise liegen, kann ich mit der Verkabelung anfangen. Hier ist die Lage der Weichen nah am Segmentende nicht vorteilhaft. Die lose herumliegenden Kabel der vorgesehenen Steckverbindungen zwischen den Segmenten gefährden die Weichenmechanik. Also muss eine andere Lösung entwickelt werden. Da die Passbuchsen und -stifte aus Metall sind können sie zum Übertragen des Fahrstroms… Bahnhof-Elektrik weiterlesen

Unterbau

Das Scharnier ist bisher nur mit zwei Schrauben angeschraubt. So lässt sich das Modul zum Basteln besser trennen. An der gegenüberliegenden Seite der Kopfplatte sieht man den Passstift der Verbindungsstifte.

Das Modul Jordbergkirche-Industrie  besteht aus zwei Segmenten, die in der Mitte geteilt sind. Sie entstehen aus 9-mm-Sperrholz. Das Trassenbrett geht über die ganze Breite eines Segments und kommt auf den Seiten zu liegen. Die Kopfplatten werden gegen das Trassenbrett geklebt. Deren Oberkante liegt wegen des Korks 4 mm höher als das Trassenbrett. Eine aufgeleimte Verstärkung dient… Unterbau weiterlesen

Modulnorm

Zwei Module sollen hintereinander in das Schrankfach geschoben werden. Mit einer nutzbaren Tiefe von 35 cm ergibt sich eine Modulbreite von maximal 17,5 cm. Gibt man nochmal etwas Raum für Schalter, Stecker oder andere Anbauten, wird die Breite eines Moduls auf 15 cm festgelegt. Obwohl bei der geringen Breite kaum Stabilitätsprobleme zu befürchten sind, benötigt man unter dem… Modulnorm weiterlesen