VS 3 der KWE

Der Steuerwagen Nach langer Suche habe ich endlich einen Steuerwagen mit Karlsruher Kopf ergattert. Aus ihm baue ich den passenden Steuerwagen zum VT 3 der KWE. Bauen ist zu viel gesagt. Es ist eigentlich nur ein Lackierprojekt. Da ich den Gepäckraum erhalten möchte, brauche ich Gehäuse nichts umzubauen. Lediglich wird die Beleuchtung mit LED und… VS 3 der KWE weiterlesen

Steuerwagen

Der VT 3 der KWE benötigt noch einen Steuerwagen. Eigentlich habe ich vorgesehen einen zweiten Silberling mit Karlsruher Kopf umzubauen, doch findet der sich nicht in meinem Bestand. Die KWE hat aber Wagen 5 mit Steuerstand. Dieser wird als Übergangslösung modernisiert. Der Umbau zum Steuerwagen ist mehr als 20 Jahre her. Die Beleuchtung ist noch… Steuerwagen weiterlesen

VT 3 der KWE

Eigentlich wollte ich einen MAK-Triebwagen für die Kaistedt-Wüstenauer-Eisenbahn bauen. Das Projekt scheiterte an der Motorisierung. Vor einigen Jahren hat Rokuhan die Shortys herausgebracht, die günstig sind und gute Fahreigenschaften besitzen. Nun fehlte nur noch der Triebwagen. Bei der Suche nach passenden Wagen für den Bau des MAK-Triebwagens fiel mein Blick auf einen Silberling mit Karlsruher… VT 3 der KWE weiterlesen

Tag der Modellbahn

Am 2. Dezember ist der Tag der Modellbahn mit vielen Aktionen. Sogar in Spanien gibt es sie. Clubaktivitäten fallen Corona bedingt natürlich aus. Immerhin beteiligt sich in Schleswig-Holstein als einziger das Bad Segeberger Modellbaugeschäft Victor Boehm. Das Geschäft gibt es schon seit mehr als 100 Jahren. Das Werbebild des Geschäfts auf der Seite ist ein… Tag der Modellbahn weiterlesen

Zuwachs bei der KWE: Vorbereitung

Das Umbaumaterial: Links die Bühnendeataillierung, daneben die Wagen und davor das Sprengwerk

Da die Kaistedt-Wüstenauer-Eisenbahn den Verkehr in Jordbergkirche übernommen hat, reicht ihr Wagenpark nicht mehr aus. Es müssen neue Personenwagen her. Fündig wird die Geschäftsführung beim Gebrauchthandel der Murkin AG. Zwei alte Württemberger standen im Angebot. Sie müssen aber in der Kaistedter Werkstatt aufgearbeitet werden. Ausgangspunkt der Aufarbeitung ist die Sichtung meiner Schätze wie dem Tankcontainer.… Zuwachs bei der KWE: Vorbereitung weiterlesen

Kaistedt-Wüstenauer-Eisenbahn

Die Eisenbahn zwischen Kaistedt und Wüstenau sollte nach dem Krieg abgebaut werden. Da zu der Zeit die Eisenbahn das einzige Verkehrsmittel für einige Industriebetriebe war, legten diese Geld zusammen, um die Strecke in Zusammenarbeit mit dem Landkreis zu übernehmen. Man nannte die neu gegründete Gesellschaft Kaistedt-Wüstenauer-Eisenbahn (KWE). Die Betriebe existieren immer noch und sind weiterhin… Kaistedt-Wüstenauer-Eisenbahn weiterlesen

Die Fahrzeuge der KWE

Obwohl die Fahrzeuge im allgemeinen schon alt sind, befinden sie sich in technisch guten Zustand. Gebrauchsspuren zeigen aber, dass in letzter Zeit Triebfahrzeugmangel herrscht. Man kommt kaum noch zur äußerlichen Pflege der Fahrzeuge. Triebfahrzeuge Lok 1  Lok 1 der KWE ist die ehemalige 89005 der DR. Sie wurde 1965 erworben, in den Westen gebracht und aufgearbeitet. Sie… Die Fahrzeuge der KWE weiterlesen

Ponyhof

Rechts an das Modul Wüstenau schließt sich ein schmales Modul mit einem Ponyhof an. Mit diesem Modul nahm ich am 5. Modellbauwettbewerb des Eisenbahnjournals teil.  Das Modul von oben Wohin mit den Pferden?Nachdem ich von meinen pferdebegeisterten Töchtern diverse Packungen mit Preiserpferden geschenkt bekam, mußte ich eine Möglichkeit finden, diese auf der Anlage glaubhaft zu plazieren. Im Bau… Ponyhof weiterlesen

Müll in der Anlagenecke

Rechts vom Ponyhof gibt es zwei Versionen der Kaistedt-Wüstenauer-Eisenbahn (KWE). Auf Ausstellungen endet die KWE mit dem Abzweiger nach Kaistedt. Zu Hause führt die Strecke in einer großzügigen Kurve weiter nach Kaistedt. Auf dem Eckmodul fanden ein Schuttabladeplatz und ein Schrottplatz Platz. Zwischen diesen Betrieben geht ein Fußweg zum hinteren Anlagenrand. Da er die Strecke… Müll in der Anlagenecke weiterlesen

Wüstenau

Das Modul Wüstenau Mit dem Modul Wüstenau habe ich mich am 7. Modellbauwettbewerb des Eisenbahnjournals teilgenommen. Leider wird nicht mehr in Kategorien gewertet, so dass alle Spurweiten gleichzeitig von den Lesern bewertet werden mussten. Hier habe ich immerhin den 9 Platz von 16 Teilnehmern erreicht. Der Bericht hierzu soll hier noch einmal mit den Fotos… Wüstenau weiterlesen