Ein gebraucht erworbener Preußischer Vierachser reizt, den Fuhrpark der KWE noch vielfältiger zu gestalten.
Nun wird der Wagen zerlegt.
Die Detaillierung des Modells empfinde ich als ausreichend, so müssen nur die Stirnseiten geglättet werden. Die Attrappen der Griffstangen werden mit dem Skalpell abgekratzt und die Befestigungslöcher für die Anbauten müssen gespachtelt und verschliffen werden. Hierbei ist äußerste Vorsicht geboten, damit die feinen Schlussscheibenhalter nicht abbrechen. Ein paar Trittbretter sind lose. Sie befestige ich mit Sekundenkleber.
Dann wird lackiert.
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