Dammarbeit

Nachdem der Unterbau lackiert ist, wird der Bahndamm in Papenhusen gebaut. Schon im CAD-Programm habe ich die Gleislage markiert. Um sie auf die Grundplatte übertragen zu können, habe ich im Raster von 5 cm den Abstand der Gleismittellinie von der Anlagenkante markiert und vom Programm ausmessen lassen.

Der Plan von Papenhusen

Der Plan von Papenhusen

Nachdem die Punkte aufgezeichnet sind, zeichne ich die Außenkanten der Korkunterlage. Der Kurvenradius ist so groß, dass ich die Linien zwischen den Punkten mit dem Lineal zeichnen kann. Dann schneide ich Korkstreifen und klebe sie mit Buchbindeleim auf.

Ein Türstopper ist ideal zum Fixieren des Korkstreifens.

Ein Türstopper ist ideal zum Fixieren des Korkstreifens.


   Kategorie: Papenhusen